秦巴网群 巴中 | 广元 | 德阳 | 广安 | 绵阳 | 汉中 | 安康 | 宝鸡 | 天水 | 商洛 | 固原 | 十堰 | 陇南 | 白银 | 恩施 | 襄阳 | 凉山 | 西峡 | 南阳 | 陇西 | 三门峡
您现在的位置:首页 >> 今日要闻

动车开进巴中城 实力圈粉老区人

【2020年01月15日 10:50:23】【来源:巴中日报】【字体: 】【颜色: 绿 】【我说两句()

  从8小时到5小时再到4小时

  1月11日中午12时28分,当C5782次动车由成都东抵达巴中火车站时,乘客吴继敏看了看手机上的时间,“真是太快了。以前从成都坐火车回巴中要7、8小时,没想到这次只用了3小时58分钟就跑拢了。”吴继敏说的“快”,得益于成都东至巴中动车的开行。

  2019年10月25日,对巴中来说,是一个永远值得记住的日子。当天,重庆北至巴中开行D5076次“绿巨人”动车,巴中从此告别无动车的历史。

  随着“绿巨人”动车的进站,乘客们纷纷拿出手机留影。“我以为动车票价很贵,没想到平昌到巴中的二等座只需要11元。”到巴中看女儿的平昌县坦溪镇马明伦、张述珍夫妇说。

  电源插座、车载WIFI、大件行李存放处、干净整洁的卫生间、用餐小桌板一应俱全……“绿巨人”动车整洁的车容车貌,完善的内部设施,给人眼前一亮的感觉。

  “动车具有车厢密封性更好、内部温控性更强、运行中噪音更小等特点,更加方便快捷、安全舒适。”时任D5076次动车列车长陈胜介绍。

  动车的开行,运行时间较普速列车压缩了2.5小时至3小时,巴中到成都单程运行时间只需5个小时。2019年12月30日起,全国铁路使用新的列车运行图。巴中至成渝方向的往返动车也由“D”字头改成了“C”字头,运行车次和运行时间也随之发生了变化,成都往返巴中的动车单程运行时间由原来的5个小时缩减到3小时58分钟。

  市铁路办工作人员黄照娟介绍,巴中至成渝动车的开行,压缩的不仅是时间,更是拉近了城市之间的时空距离,方便了老区380万群众安全出行,对于革命老区巴中振兴发展具有重要战略支撑作用。截至2019年12月底,我市已有7万余名市民选择动车出行。

  好消息还不止这一个。2019年底,汉巴南铁路南充至巴中段进入实质施工阶段。建成后,成都至巴中全程只需75分钟。“到那时,从巴中去成都就像串门似的。”说起4年后的生活,吴继敏充满期待。

  记者手记 缩短的不只是时空距离

  2019年10月25日,当首列动车停靠在巴中火车站,巴中开行动车的消息犹如插上了翅膀,飞向了这片红色土地,巴中不通动车的历史从此结束。

  早在2009年12月31日,当第一列绿皮火车抵达巴中,火车沿线人山人海,那种壮观场面至今让人记忆犹新,巴中也由此进入“火车时代”。人们的出行方式也由单一的汽车,加注上了“火车”的烙印。

  一晃10年,火车从普速到高速动车,时间从七八小时压缩到四小时以内,改变的不只是乘车环境,压缩的不仅是时间,更多的是方便了市民出行,拉近了城市之间的时空距离。随着汉巴南铁路南充至巴中段实质施工,对于有着380万人民的巴中老区来说,更是让巴中的高质量发展驶入了“快车道”。

【责任编辑:小泥巴】
页面功能:【打印】【关闭
网友评论
本文共有人参与评论
验证码:  
匿名发表

版权与免责声明:

① 凡本网注明“稿件来源:巴中讯”或“稿件来源:巴中讯综合”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明稿件来源,违者本网将依法追究责任。

② 本网未注明“稿件来源:巴中讯”的文/图等稿件均为本网转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:巴中讯”,本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。

③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电、来函与我们联系。

COPYRIGHT ©:2006-2019 BZXHW.COM INCORPORATED. ALL RGIGHTS RESERVED.
设计制作:巴中讯网络信息中心 建议使用1024*768分辨率浏览